高速公路在交通運輸中發(fā)揮著(zhù)強大的先導作用，伴隨著(zhù)高速公路的蓬勃發(fā)展，瀝青混凝土得到廣泛應用，施工技術(shù)也逐漸走向成熟。盡管如此，仍然有很多因素會(huì )使瀝青混凝土路面的質(zhì)量出現重大問(wèn)題，導致很多危險事故的發(fā)生。為了減少一些不必要的損失，對瀝青混凝土路面施工中需要注意的問(wèn)題進(jìn)行探討就顯得很有必要。
材料加熱問(wèn)題
瀝青混凝土需要進(jìn)行加熱軟化，才能便于施工。但是對于瀝青混凝土加熱的位置、進(jìn)行加熱所需要的機械設備以及所要采用的加熱方式方法，并沒(méi)有統一的規定，都需要從實(shí)際出發(fā)。
首先，對瀝青混凝土進(jìn)行加熱的儀器設備一定要有足夠大的容積，還需要有融化功能、脫水功能、加溫功能、保溫儲存的功能，這四個(gè)方面缺一不可；
其次，加熱功能和保溫儲存的功能還需要配有測量溫度的相關(guān)設施，以便于隨時(shí)對溫度進(jìn)行測量檢測，及時(shí)調節，嚴格控制加熱和保溫時(shí)的溫度，防止溫度過(guò)高或過(guò)低進(jìn)而影響瀝青混凝土的質(zhì)量。一旦溫度過(guò)高，超過(guò)標準值，就應該立即放棄使用，盡管會(huì )很可惜，可是不能因小失大，造成更大的損失；
第三，加熱瀝青混凝土材料還應該注意好量的問(wèn)題，當天加熱當天必須要用盡，不能留到明天再用，否則也會(huì )導致質(zhì)量問(wèn)題；
第四，要保持儲存、輸送瀝青混凝土材料的儀器設備整潔，防止它們被其他物質(zhì)所污染，進(jìn)而造成瀝青混凝土的揮發(fā)等問(wèn)題。
第五，既然加熱就不得不提到消防問(wèn)題，尤其是在炎熱的夏天，更要注意消防安全，防止火災事故的發(fā)生，以免造成經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的損失。 噴灑操作問(wèn)題
施工過(guò)程中所使用的瀝青灑布車(chē)必須是正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的，要有出廠(chǎng)時(shí)間、規格等證明，只有這樣才能夠保證在施工操作過(guò)程中，瀝青混凝土能夠噴灑均勻。
同時(shí),瀝青灑布車(chē)所要噴灑的油量和面積，以及允許操作的溫度都需要根據具體的施工情況而定，不能一概而論，最好是先進(jìn)行試驗得出最終結果，并將結果向監理工程師報備，得到他們的批準、許可方可動(dòng)工。
在施工過(guò)程中還要保證瀝青灑布車(chē)清潔，防止阻塞情況發(fā)生，要經(jīng)常性地進(jìn)行擦拭檢查工作，使其保持在最好的工作狀態(tài)。在瀝青灑布車(chē)進(jìn)行噴灑工作之前，要選擇合適的地方進(jìn)行試驗，以保證在不同路段、不同路況條件下，瀝青灑布車(chē)都能夠正常行駛和操作。
在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中,瀝青混凝土必須均勻噴灑，當出現某些地方噴灑過(guò)少或過(guò)量時(shí)，要及時(shí)采取補救措施。在瀝青灑布車(chē)不能進(jìn)行工作以及噴灑遺漏的地方，要采用人工噴灑來(lái)進(jìn)行補救。如果在噴灑兩天后，仍然有部分路段的透油層沒(méi)有被吸收干凈，還要及時(shí)將多余的瀝青混凝土清除干凈，以保持整個(gè)路面的平整度。
質(zhì)量控制措施
做好路面施工的養護工作。為了使瀝青混凝土的路面質(zhì)量可靠、使用壽命得到保證，需要在瀝青灑布車(chē)噴灑完畢之后對瀝青透油層進(jìn)行保養護理，只有對其表面做好養護工作，才能開(kāi)始下一個(gè)步驟。從瀝青混凝土材料被均勻地噴灑到路面一直到下一層鋪筑完成之前，對于透油層都可以采取路帚拖掃的形式進(jìn)行精心養護。在養護階段，一般不允許開(kāi)放道路進(jìn)行通行，但是如果有特殊情況，例如專(zhuān)門(mén)進(jìn)行輸送瀝青混凝土等施工必要的材料工具而不得不要求通車(chē)時(shí)，為了避免汽車(chē)輪胎沾到還沒(méi)有干透的透油層的油漬，需要在路面上鋪上吸油材質(zhì)，將那些還沒(méi)有完全被吸收的瀝青混凝土路面覆蓋住。
當溫度過(guò)低，刮風(fēng)下雨，以及出現大霧天氣或者是在潮濕的路面上，則嚴禁噴灑瀝青混凝土。同時(shí)，在瀝青灑布車(chē)開(kāi)始作業(yè)之前，要對所有的護欄或容易濺到的結構物表面鋪上覆蓋物，防止在施工過(guò)程中被意外噴上瀝青材料,因為后期擦拭較為艱難，從而影響外觀(guān)。 提高施工單位工程質(zhì)量意識。質(zhì)量是一個(gè)工程項目的根本，能夠保質(zhì)保量地將項目完成，不僅可以使整體進(jìn)度得以提前，節約一筆資金，還能夠省去后期維護和修復加固費用。而要提高整個(gè)項目施工監管水平，必須首先提高施工單位對質(zhì)量重要性的認識，使其始終將工程質(zhì)量放在第一位，同時(shí)用實(shí)際行動(dòng)配合相關(guān)部門(mén)對工程質(zhì)量的監督和管理。
加強施工人員技術(shù)培訓。目前，由于很多施工人員學(xué)歷較低,相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識不夠，缺乏相應的必備操作技能，同時(shí)因為相對年輕，沒(méi)有經(jīng)驗，容易造成工程質(zhì)量管理意識不足，在施工過(guò)程中很容易出現質(zhì)量問(wèn)題。特別是一些一線(xiàn)施工操作人員，相關(guān)技能已經(jīng)不能適應現代建設工程項目的需求。要想解決這類(lèi)問(wèn)題，就必須在施工前對施工人員進(jìn)行相關(guān)的技能培訓，以滿(mǎn)足現代施工工藝的需要。
加大監督力度。監督職責包括各參建責任主體自身的監督和政府職能部門(mén)的監督。各參建責任主體以及政府職能部門(mén)應明確自己的職責，進(jìn)行有效監督,包括在施工現場(chǎng)加強巡視，防范施工過(guò)程中質(zhì)量不到位的情況發(fā)生，一旦發(fā)現要及時(shí)上報、下令整改、嚴厲懲罰。尤其對一些質(zhì)量差的建筑材料和損壞的施工機械設備要嚴加檢查，從源頭上消除隱患。
隨著(zhù)瀝青混凝土在公路工程項目中的廣泛應用，施工過(guò)程中除了存在本文中提到的原材料控制、材料加熱、噴灑操作等問(wèn)題,還有很多其他問(wèn)題，例如碾壓過(guò)程中存在的接縫問(wèn)題、每一個(gè)環(huán)節存在的工作交接問(wèn)題、技術(shù)工藝方面的創(chuàng )新問(wèn)題、施工操作人員的人身安全保障問(wèn)題等。只有認真做好每一個(gè)環(huán)節的工作，才能夠保證瀝青混凝土路面的質(zhì)量，從而為社會(huì )帶來(lái)更大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。